以“互聯(lián)網(wǎng)＋”提高工業(yè)運行效率
互聯(lián)網(wǎng)的一個重要特性就是去中間環(huán)節(jié)。通過互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)應(yīng)用可以將消費者的信息和需求直接傳達給生產(chǎn)者,，生產(chǎn)者就可以根據(jù)市場需求組織原料采購、生產(chǎn)制造和物流配送,，從而實現(xiàn)從大批量供給推動式生產(chǎn)轉(zhuǎn)向消費者到工廠(C2M,，Customer-to-Manufactory)的需求拉動式生產(chǎn)模式。
這種生產(chǎn)模式,，一是通過訂單生產(chǎn)解決了庫存問題,，實現(xiàn)接近零庫存的生產(chǎn)，使得可變成本趨近于零,；二是短路了所有中間環(huán)節(jié),，做到讓用戶用較低的價格消費的商品。如智能手機提供商小米公司,，采用生產(chǎn)外包和網(wǎng)絡(luò)訂貨模式,，公司不僅實現(xiàn)了零庫存和輕資產(chǎn)，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，而且提高了市場響應(yīng)速度,，降低了市場風險,。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據(jù)，我國工業(yè)庫存率為9.4%,，而發(fā)達 的工業(yè)庫存率普遍小于5%,；我國制造業(yè)的流通費用率為9.2%，而日本僅為4.9%,；此外,，我國實施供應(yīng)鏈管理的制造企業(yè)少于20%，而發(fā)達 多于50%,。從這些數(shù)據(jù)可以看出我國制造業(yè)在供應(yīng)鏈管理,、成本控制方面還存在很大差距。
二是發(fā)揮第三方物流在協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)物流運作方面的優(yōu)勢,，加大互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,，以信息代替庫存，提高響應(yīng)速度,，加強工業(yè)成本控制,。
