液壓馬達(dá)傳動(dòng)與電機(jī)傳動(dòng)的區(qū)別介紹
文章作者：晟通壓瓦機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2015-11-11
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
目前廣泛應(yīng)用的傳動(dòng)方式主要械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng),、氣壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng),。各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。機(jī)械傳動(dòng)是通過(guò)齒輪,、齒條,、蝸桿、蝸輪,、帶,、鏈條、杠桿等機(jī)械零件進(jìn)行傳動(dòng),，它是發(fā)展 早而且應(yīng)用 普遍的一種傳動(dòng)形式,。它具有傳動(dòng)準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單,，機(jī)構(gòu)直觀易掌握,，負(fù)荷變化對(duì)傳動(dòng)比影響小及受環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。但對(duì)自動(dòng)控制的情況,，單純靠機(jī)械傳動(dòng)來(lái)完成就顯得結(jié)構(gòu)復(fù)雜而笨重,，而且遠(yuǎn)距離操縱困難、操作力大,、安裝位置變化的自由度小等缺點(diǎn),，因此在許多場(chǎng)合逐步被其他傳動(dòng)方式所取代。
電氣傳動(dòng)是通過(guò)電來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)和控制的,，利用交流電機(jī)來(lái)傳動(dòng),，簡(jiǎn)單而且，因此應(yīng)用 廣,，也是各種傳動(dòng)的組成部分,。但交流電機(jī)一般難于進(jìn)行無(wú)級(jí)變速，而直流電機(jī)雖可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,，但直流電源價(jià)格較昂貴,。目前晶閘管技術(shù)使交流電機(jī)無(wú)級(jí)變速大為簡(jiǎn)化，但在大功率及低速大扭矩等場(chǎng)合的應(yīng)用尚有待于進(jìn)一步完善,。電氣控制,，特別是電子計(jì)算機(jī)控制，具有信號(hào)變化及傳遞方便,，遠(yuǎn)距離操縱容易等 優(yōu)點(diǎn),，因此在自動(dòng)化程度要求高的場(chǎng)合是 的。
氣壓傳動(dòng)以壓縮空氣為傳動(dòng)介質(zhì),，可通過(guò)調(diào)節(jié)氣量很容易地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,。同時(shí)有傳遞及變換信號(hào)方便,、反應(yīng)快、構(gòu)造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),。而且空氣取之于大氣,，所以氣源廉。泄漏也可直接放人大氣,，不會(huì)引起污染,。空氣粘度小,，故管道壓力損失小,，流速大，而且可獲得高速運(yùn)動(dòng)（如每分鐘10萬(wàn)轉(zhuǎn)以上的氣動(dòng)磨頭）,。但氣壓傳動(dòng)的致命弱點(diǎn)是空氣壓縮性大,，無(wú)法獲得均勻而穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。此外為減少泄漏,，提 ,，氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力不能太高，一般只有0.7 - 0.8MPa左右,。這使其不能用于大功率的場(chǎng)合,。
液壓傳動(dòng)是用液體作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量的，液壓傳動(dòng)與上述三種傳動(dòng)來(lái)比較有以下一些優(yōu)點(diǎn)：
（1）易于獲得較大的力或力矩
液壓傳動(dòng)是利用液體的壓力來(lái)傳遞力或力矩的,。液壓泵可以獲得較高的壓力,，目前液壓泵可達(dá)35MPa的壓力，因此液壓缸可獲得很大的力或力矩,。例如一個(gè)30cm直徑的液壓缸,，當(dāng)壓力為21MPa時(shí)，可獲得1.48×10^6N的推力,，因此被廣泛應(yīng)用于需要很大力或力矩的重型機(jī)械上,。
(2)功率重量比大
功率重量比是指其輸出功率與其重量的比值。功率重量比大的設(shè)備即重量和體積較小而能輸出較大的功率,。例如飛機(jī)上的液壓泵,，每kW功率的重量只有0.209kg，而電動(dòng)機(jī)每kW的重量將達(dá)1.5-2kg,。所以在要求傳遞大功率而又不允許有較大體積的情況下應(yīng)采用液壓傳動(dòng)。
(3)易于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)
液壓面對(duì)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)是 方便的,，而電動(dòng)機(jī)則須通過(guò)齒輪齒條等機(jī)構(gòu)把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),。
(4)易于實(shí)現(xiàn)較大范圍的無(wú)級(jí)變速
液壓傳動(dòng)通過(guò)調(diào)節(jié)液體的流量就可以方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，而且速比范圍大,。例如用節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量時(shí),，其流量變化可從0.02L/min變到10OL/min調(diào)速比可達(dá)5000,，其他傳動(dòng)形式的速比是無(wú)法比擬的。
(5)傳遞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)
由于液壓流體的控制可以在非常小的流量時(shí)仍然很均勻,，所以設(shè)備的運(yùn)動(dòng)速度可以很平穩(wěn),，例如機(jī)床中可以實(shí)現(xiàn)1mm/min以下的無(wú)爬行穩(wěn)定進(jìn)給。
(6)可實(shí)現(xiàn)而且無(wú)沖擊的變速和換向
這是由于液壓機(jī)構(gòu)的功率重量比大,，所以液壓設(shè)備的慣性小,，因此反應(yīng)速度就快。例如液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)慣量不超過(guò)同功率電動(dòng)機(jī)的10 %,，故起動(dòng)中等功率電動(dòng)機(jī)要1～2s,，而同功率的液動(dòng)機(jī)械的起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)O.ls。故在高速換向頻繁的機(jī)床上（如平面磨床,、龍門刨床）采用液壓傳動(dòng)可使換向沖擊減少,。
(7)與機(jī)械傳動(dòng)相比易于布局和操縱
液壓傳動(dòng)部件由管道相連，故在安裝位置上有很大的自由度,，各部件可以安放在我們希望的位置上,。例如把泵源放到不影響機(jī)器布局的地方，把操縱機(jī)構(gòu)放在 方便的地方,，例如輪船上的操縱機(jī)構(gòu)放在船艙前部的駕駛臺(tái)上,，而其舵機(jī)則在船尾，這用機(jī)械傳動(dòng)是難于實(shí)現(xiàn)的,，而液壓傳動(dòng)則沒(méi)有困難,。
(8) 易于防止過(guò)載事故
在液壓傳動(dòng)中可以方便地用壓力閥來(lái)控制系統(tǒng)的壓力，從而防止過(guò)載,，避免事故的發(fā)生,，而且可以通過(guò)裝在系統(tǒng)中的壓力計(jì)來(lái)了解各處的工作情況和負(fù)載大小，而在機(jī)械傳動(dòng)中各處的負(fù)載大小就不易觀察,。
(9)．自動(dòng)潤(rùn)滑,、元件壽命較長(zhǎng)
液壓傳動(dòng)中使用的介質(zhì)大都為礦物油，它對(duì)液壓部件產(chǎn)生潤(rùn)滑作用,，因此液壓元件有自潤(rùn)滑作用,，其壽命就較長(zhǎng)。
(10)易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化
各種液壓系統(tǒng)都是由液壓元件構(gòu)成,，因此對(duì)液壓元件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,，可提高生產(chǎn)效率,，降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量,。
與其他傳動(dòng)形式比較,，液壓傳動(dòng)有以下缺點(diǎn)：
(1)易出現(xiàn)泄漏
由于液壓系統(tǒng)的油壓較高,，因此液壓油容易通過(guò)密封或間隙產(chǎn)生泄漏，內(nèi)泄漏則降低容積效率,，外泄漏則引起液壓介質(zhì)的消耗,，同時(shí)又引起環(huán)境污染。
(2)油的粘度隨溫度變化,，引起工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定
油液粘度變化則引起阻力變化,，故通過(guò)的流量或泄漏量也隨溫度而變化，這就會(huì)引起工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定,。
（3）空氣滲人液壓油后會(huì)引起爬行,、振動(dòng)、噪聲
空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后,，由于氣體壓縮性大,，所以從高壓到低壓或從低壓到高壓時(shí)，就產(chǎn)生較大的體積變化而引起振動(dòng),、噪聲和爬行等,。
(4)用礦物油作液壓介質(zhì)時(shí)，有燃燒危險(xiǎn)應(yīng)注意,。
(5)礦物油與空氣接觸會(huì)發(fā)生氧化,，使油變質(zhì) 定期換油。
(6)液壓件的零件加工質(zhì)量（幾何精度,、表面粗糙度等）要求較高
為了減少泄漏,，減少摩擦，所以 使零件配合間隙要小,，因此零件加工的質(zhì)量要求就較高,，成本也就提高了。
所以大家可以在設(shè)備上考慮不會(huì)被淘汰的機(jī)器用著放心,，質(zhì)量好,，共同發(fā)展我們的事業(yè)，鑫田壓瓦機(jī)廠生產(chǎn) 液壓馬達(dá)設(shè)備,，省電節(jié)能,，無(wú)噪音。
