高速護(hù)欄成型機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備外形尺寸：18000mm×1000mm×1500mm；

重量：8000kg,；

液壓功率：18.5kw,；

電機(jī)功率：15kw；

剪切功率：11kw,；

成型速度：8m/min.

板材厚度：2.5-3.0mm

板材展開(kāi)寬度：482 mm

板材材料：Q235

電控系統(tǒng)：全機(jī)采用工業(yè)電腦PLC控制,；

傳動(dòng)：由15kw電機(jī)經(jīng)Pm500減速機(jī)帶動(dòng)

鏈輪鏈條，鏈條1.5寸雙排,；

壓板厚度：3.0-3.5mm,；

成型：由13排上、下模具予壓成型,；

軸徑：Φ95,；工作速度：6000mm/min。

其生產(chǎn)工藝流程：上料——沖孔——壓型——切斷——出料,。

高速護(hù)欄成型機(jī)可根據(jù)生產(chǎn)需要生產(chǎn)各種不同外觀的屋面板,，且。近年來(lái),，隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的發(fā)展,，   護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,，   標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能,、技術(shù)參數(shù),、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊,。有的路段由于采用了工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品,，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑,，不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果,，也縮短了護(hù)欄的使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本,。